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原文 戎評 2025年5月21日
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太炸裂了，東大連續3次明牌，讓老美一時間暈頭轉向，五角大樓制定的規則全亂套了。不廢話，咱們一個一個講：先說咱們打出的第一張牌：下一代戰鬥機!
2024年底到2025年，全世界都被一則消息震驚了，那就是東大亮出了傳說中的六代機，而且一口氣就是兩款。
要知道，北六、南六相繼首飛前不久，美軍剛剛決定，停止六代機研發，全力保障B-21，結果東大馬上亮出了兩款六代機，頗有當初美國前防長蓋茨下令關閉F-22生產線，訪華時被殲-20首飛糊一臉的味道。所以老美匆忙上馬F-47，連PPT都做得很馬虎；特朗普前兩天還說出了F-55，也就是雙座型F-35，以及超級F-22，五角大樓自己都不知道這是什麼飛機，其實這都是被咱們的南六、北六給逼的。
再說咱們打開的第二張牌：先進的作戰理論和作戰體系。
這張牌不是我們主動曝光的，但也基本上明牌了。感謝三哥用陣風、幻影和蘇-30MKI等戰機，不僅成就殲10威名，也讓我們的超視距作戰體系初步露出了獠牙。
日前，央視在節目中介紹了巴基斯坦空軍使用的“A鎖B射C導”的作戰模式，既然是介紹徒弟，也相當於暗示師傅具備怎樣的能力。巴軍使用的這套體系，並不是完全版，而是青春版，因為巴軍沒有足夠的條件；那麼正宗的東大式空戰體系要包含什麼？其實有三項技術必不可少：一是“北斗+高分”的衛星網路，確保即時共用；二是先進通訊網路，可以確保資料鏈的安全；三是異構平臺資料融合，可以將多種來源的資料拼湊出完整的戰場態勢。
如果東大手裡只有這兩張牌，美國那邊可能還沒有感覺到絕望。畢竟六代機嘛，五角大樓有一定的技術積累，也有F-47這個專案，至於資訊化作戰體系，“A射B導”的模式從2010年提出，美軍也不是不會。
所以這個時候，東大有出招了，直接打出了第三張明牌！據環球網等一眾官媒報導，“九天”無人機的04號樣機已經完成裝配，計畫在6月底前完成首飛。
消息一出，很多西方專家和智庫都炸鍋了，也許有“螢幕前的吳彥祖”好奇，只是這一款無人機，西方為何炸鍋呢？我們可以換個角度想，一款無人機能讓眾多官媒競相報導，證明官方對它的重視程度；從以往的經驗來看，只有裝備反覆運算、具有劃時代或里程碑意義的裝備，才能得到這樣的禮遇，那麼“九天”無人機的劃時代意義到底體現在哪裡？
“吳彥祖”們也許想到了，無人機搭載了“異構蜂巢任務艙”，能夠攜帶200架微型無人機作戰，因此報導時重點強調了它是“蜂群母艦”或者叫“空中航母”，而她真正的意義在於，這款無人機將開創一個戰爭的新紀元，那就是“智慧戰爭”。
“九天”無人機攜帶的“蜂群”，並不是我們常看的“預載編隊程式”，而是根據即時戰場的態勢，自主編隊、協同作戰、分佈打擊，與其說是“蜂群”，不如說是“智能作戰雲”。
它的“聰明”可能超乎我們的想像，首先“九天”運用了一種去中心化的群體智慧技術，即便部分子系統被毀，依舊能保持整體功能，美軍曾在“小精靈”系統上嘗試過，但效果不好，遠沒有中國這麼成熟。
此外，“九天”無人機在展示時就已經明確了，它不止是一個“母機”，而是一個“指揮機”，除了蜂群之外，還能指揮地面或水面無人平臺。所以說，200架無人機空中組網，對我們來說可能只是一個數字，但對西方軍事專家來說，是一個讓他們頭皮發麻的數字。現代化技術條件下的戰場上，只需要數架戰機就能控制很大一片空域，單批次出動的戰機數量越多，指揮鏈的複雜程度就會呈現指數級上升。
2022年，佩洛西竄台後，解放軍實施圍島軍事行動，期間曾單批次出動近200架多種多型軍機，打破了冷戰後美軍在海灣戰爭時期創造的記錄；美軍在幾個月後，在澳大利亞組織了一次“漆黑-2022”空軍演習，當時美軍及其盟友，最大限度集結並出動了144架戰機，這是美軍現在的極限——但“九天”無人機可以輕輕鬆松地突破200，這就是“智慧戰爭”帶來的戰場效率升級。
這套作戰體系特別讓美國人破防，因為“智慧戰爭”的構想最早來自美軍。2014年，五角大樓發佈了《第三次抵消戰略》檔，強調了人工智慧，自動化和深度學習對美軍保持軍事優勢的重要意義；2020年，美軍又發佈了《聯合人工智慧中心（JAIC）》戰略計畫，明確提出將人工智慧全面融入作戰與指揮體系。
美軍很早就開始這一領域的整合，試圖通過這個能力，繼續領先世界100年，然後東大來了，帶著“九天”無人機來了，甚至突破了美軍對“智慧戰爭”的構想，將好萊塢電影場景變成了現實。
美國右翼智庫《國家利益》最近就發表了一篇文章，是這樣破口大駡的：“九天”無人機比美國任何產品都要好，它的成功再度向世界證明，西方的航空作戰理論“押在了錯誤的賭注上”，如今的西方軍工體系“只能生產各種劣質產品”。
你看，罵的是真夠狠的，但它是也著急啊。我們有這樣一種感覺，這些年來，美軍在新裝備研發和生產領域，很少看到驚豔的表現：陸戰方面，“斯特瑞克”裝甲車被稱為“拉姆斯菲爾德的玩具”，好不容易搞了M-10“布克”輕型坦克結果又被踹下馬；海軍方面，瀕海戰鬥艦和“朱姆沃爾特”級驅逐艦成了世紀笑話，再加上“福特”級航母，美海軍被這仨“臥龍鳳雛”整得身心俱疲；空軍也好不到哪去，在六代機和B-21之間左右橫跳，結果短短幾個月裡，東大一連三張明牌，美軍的三軍裝備規劃已經完全亂套了，大家已經預見到，不止航空兵這塊，東大全面領跑全球只是時間問題。
最後，可能還有一些不明真相的“吳彥祖”要問了，美國就不能追趕嗎？誒，這個時候，我們就要說一下最後的狠招，也是釜底抽薪的一招：稀土管控。
前幾天，中美互降關稅的時候，美方還有一絲幻想，就是中方會取消4月4日宣佈的中重稀土管控措施，隨著時間的推移，他們發現，東大壓根就沒考慮過放鬆這回事。
包括CNN在內的一眾美媒還發現，東大不僅沒有放鬆，還收緊了措施，基本上實行“一批一證”的做法，也就是說，出口一批就要審批一次，每次審批都要45天以上，審批的時候還要報備最終使用者的資訊，就是為了防止有些人“迂回”。
沒有了這些稀土元素，美軍新裝備研製，基本上就是“巧婦難為無米之炊”。沒有稀土就造不了可靠的永磁鐵，也就造不了制導系統、雷達系統和伺服電機，造不了光電感應系統和耐高溫材料——也就是說，現階段美軍的裝備研發體系，很多東西都要推翻重來。
東大還在往前跑，天曉得明年的珠海航展上，還能掏出多少新玩意；美國要忙著解決材料問題，替代材料、重新積累資料等等；中美在航空領域一旦進入“斯普特尼克時刻”，以後的差距只會越來越大，馬太效應會非常明顯。
所以說，現在的軍迷是幸福的，比他們幸福的只有未來的軍迷。20年前，我們在網上討論殲-8和F-22“極限八換一”，現在輪到美國的軍迷們討論，F-35和我們的殲-36/殲-50“極限八換一”；再過幾年，除了懂王的一張嘴，F-55和“超級F-22”，在“虛空”中繼續追趕我們之外，五角大樓裡唯一還肯努力的，只剩下各路“史密斯專員”了！
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上載日期：2025.5.23
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