日誌

弘一法師開示：“屏蔽力” 6/6

有時候，我們不得不堅強，於是乎，在假裝堅強中，就真的越來越堅強。這是真的。 我們生命的過程，就是做自己，成爲自己的過程。 弘一法師開示（6)：在這人生的旅程中，我們會遇到各種人，得到教訓，也讓自己成長。那就讓自己學會隨緣遇到，隨遇而安，盡心盡力之後，問心無愧，就是最好的結果。 如果釋然了，看淡了，你會發現自己的世界，又是另一番景象，看淡，就是讓自己內心簡單，釋懷一切，不悲不怨。 也有人說：“你今生生命中那些，你以為的偶然遇見，都是註定。其實，那些...

內地一周訊息 2025.2.14：DEEPSEEK 的延伸項目

民營企業座談2025.2.17 。聚焦食品飲料、農業及家電等傳統產業，亦兼具互聯網、人工智能(AI)、新能源、機械人、半導體等新興產業。 。平衡對民營經濟的支持及助力「新質生產力」發展。 。出席巨頭包括甯德時代董事長曾毓群、比亞迪股份董事長王傳福、阿里巴巴創始人馬雲、宇樹科技首席執行官王興興、華為首席執行官任正非，小米集團董事長雷軍等，美團創始人王興和位元組跳動創始人張一鳴、騰訊主席馬化騰和DeepSeek創始人梁文鋒。 六位與會企業家的發言摘錄。 （華為創始⼈任...

網約車與的士行爭拗解決參考方案

點擊進入視頻 網約車與的士行業爭拗的小亂局都破不了，如何可以破經濟大局。 我嘗試拋磚引玉，提出一些 給大家參考。 網約車服務已經係大勢所趨不可逆轉 ，的士業同人都應該接受現實 。 我以下的提議是以市民利優先，然後才考慮平衡各方而作出一個拋磚引玉的建議 。 1. 首先所有網約車司機必需要通過考試，才取得正式的網約司機資格。考試內容應該與的士司機 一致。 由於現時已經有不同導航系統，所以應該取消道路地點認知部分。 除了交通條例的認知之外 ，必須要加入乘客與司機的法律責任...

創新者的困境與人工智慧數據中心：戰略悖論

在快速演變的人工智慧（「AI」）領域，大型科技公司正投入數百億美元建設配備高端GPU的數據中心。這種策略雖然看似強大，但可能並非最佳前進道路。通過克萊頓·克里斯坦森的《創新者的窘境》這一視角來分析這一情況，我們可以發現這種方法可能存在的缺陷，以及為什麼像OpenAI和Meta這樣的公司儘管面臨潛在的缺點，仍然感到有必要追求這一策略。 理解創新者的窘境創新者的窘境是已故克萊頓·克里斯坦森提出的一個概念，探討了為什麼成功的公司往往無法適應新技術或市場變革。這些公司專注於維...

AI時代最危險的，不是孩子不會做題，而是不會提問

網上深度文章向大家推薦： 原創 麦浪风吹 2025年02月12日 https://mp.weixin.qq.com/s/xf74ogaq7fLj0boP8LtCpw DEEPSEEK時代，雞娃（指父母給孩子“打雞血”，為了孩子能讀好書、考出好成績，不斷給孩子安排學習和活動，不停讓孩子去拼搏的行為。）就此終結？——AI時代最危險的，不是孩子不會做題，而是不會提問”。 2025年春節，中國AI產品DeepSeek的爆火掀起了一場全球科技地震。它不僅以性價比優勢撼動矽谷霸權更在教育領域...

雨水：洗滌這城市，淨化眾生的心靈，還社會精爽，還時代清明

蛇年第二個節氣是“雨水”。 立氣之天，多為陽曆二月十八日的前後。地球在此時到達太陽黃經三百三十度。《月令七十二候習解》中有述“正月中，天一生水。春始屬木，然生木者必水也，故立春後繼之雨水。且東風既解凍，則散而為雨矣。”故而，雨水有兩層意思：一指天氣回暖，降雨量開始增加；二指降水形式，由降雪過渡至降雨。所以，雨水不僅代表降雨的開始，也表明了雨量開始增多。 古代時，雨水分三候：“一候獺祭魚；二候鴻雁來；三候草木萌動”。一候時水獺開始捕...